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成都發(fā)到伊寧小轎車(chē)托運(yùn)怎么算

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成都到伊寧轎車(chē)托運(yùn)公司

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成都到伊寧轎車(chē)托運(yùn)公司

 成都到新疆伊寧轎車(chē)托運(yùn)
今年國(guó)慶假期,新疆鐵路將首次開(kāi)行自駕游汽車(chē)運(yùn)輸班列,即“托運(yùn)”私家車(chē)到目的地。 

記者從新疆鐵路局獲悉,為滿(mǎn)足廣大旅客攜愛(ài)車(chē)異地自駕旅行的需求,新疆鐵路局在今年國(guó)慶假期首次開(kāi)行新疆至杭州往返“自駕游汽車(chē)運(yùn)輸班列”,并輔以動(dòng)車(chē)組旅行運(yùn)輸專(zhuān)列。說(shuō)白了就是車(chē)主搭乘動(dòng)車(chē)、汽車(chē)由鐵路提供的運(yùn)輸班列分別到達(dá)目的地。喜歡體驗(yàn)異地自駕游的市民除了長(zhǎng)途自駕至目的地或在當(dāng)?shù)刈廛?chē)之外,又多了一種選擇。據(jù)介紹,汽車(chē)運(yùn)輸往返費(fèi)用最低參考價(jià)3000元,具體將根據(jù)車(chē)主駕駛本顯示的車(chē)型,按照相關(guān)車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。 

至于價(jià)格成本,新疆晨報(bào)記者也簡(jiǎn)單算了一筆賬。從新疆至杭州,約1300公里,全程自駕,按百公里10個(gè)油、每升油7.44元計(jì)算,單程油錢(qián)在970元、高速路費(fèi)約540元,平常往返約3020元。而國(guó)慶免除高速路費(fèi)后則往返約2000元左右。 
在杭州10月1日到6日,租賃十萬(wàn)元級(jí)別的馬自達(dá)323、別克英朗GT,日均總租金在300至600元的車(chē)型,總花費(fèi)在2000元至3000元。 
租車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鐵路部門(mén)此舉對(duì)租車(chē)市場(chǎng),即便是杭州當(dāng)?shù)氐淖廛?chē)市場(chǎng)不會(huì)造成沖擊:“一方面,乘火車(chē)到異地的汽車(chē)數(shù)量畢竟有限,另一方面,租車(chē)車(chē)型、價(jià)格選擇性多,也無(wú)需提前接送車(chē)到指定地點(diǎn),所以還是會(huì)有相當(dāng)一部分人更青睞租車(chē)”分享托運(yùn)注意事項(xiàng) 
現(xiàn)在在網(wǎng)上找一家托運(yùn)公司,辦理轎車(chē)托運(yùn)業(yè)務(wù)很普遍了,對(duì)于很多沒(méi)有嘗試過(guò)托運(yùn)轎車(chē)服務(wù)的車(chē)主朋友來(lái)講,這絕對(duì)是一個(gè)新鮮的東西,尤其大家關(guān)心轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格是怎么計(jì)算的,作為一個(gè)經(jīng)常往返于全國(guó)各地轎車(chē)托運(yùn),有過(guò)多次托運(yùn)愛(ài)車(chē)經(jīng)歷的車(chē)友來(lái)說(shuō),今天能夠就個(gè)人了解的一些關(guān)于托運(yùn)小轎車(chē)價(jià)格方面的內(nèi)容與車(chē)主們分享,我感到很榮幸。(元邦轎車(chē)托運(yùn)值得信賴(lài)) 
通常的轎車(chē)托運(yùn)指的也就是托運(yùn)汽車(chē)的行業(yè),并不是說(shuō)只能托運(yùn)小轎車(chē),像越野車(chē)以及大型的如房車(chē)級(jí)別的汽車(chē),也能夠托運(yùn),很顯然,車(chē)輛的大小將直接影響我們汽車(chē)托運(yùn)的運(yùn)價(jià),另一個(gè)因素也就是汽車(chē)托運(yùn)的路程上距離的遠(yuǎn)近,如新疆至上海,新疆至廈門(mén)的汽車(chē)托運(yùn),在路程遠(yuǎn)近上不同,價(jià)格有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格高低的差別。但是這里我們用的是“有時(shí)”,不是說(shuō)一定會(huì)有區(qū)別,舉一個(gè)特殊的例子來(lái)講。 
2012年與幾個(gè)車(chē)友相約去新疆參加拉練活動(dòng),當(dāng)時(shí)我聯(lián)系的大州轎車(chē)托運(yùn),咨詢(xún)從上海把我的GT-R小跑運(yùn)往新疆的托運(yùn)價(jià)格,從它們公司了解到上海到新疆的托運(yùn)價(jià)格是4000元,帶一份基本保險(xiǎn),而這個(gè)價(jià)格是與烏魯木齊的轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格是一樣的,要知道新疆與烏魯木齊市的還有將近2000公里的距離,后來(lái)通過(guò)這家托運(yùn)公司了解到,原來(lái)作為物流托運(yùn)方,托運(yùn)一臺(tái)車(chē)到新疆市,等把車(chē)輛交到目的地以后,從新疆市當(dāng)?shù)睾茈y再裝到車(chē)輛,填補(bǔ)空缺的車(chē)位,也就是意味著托運(yùn)一臺(tái)到新疆的車(chē)輛與托運(yùn)至烏魯木齊對(duì)物流公司而言,托運(yùn)的成本是一樣的,所以收取相同與烏魯木齊市的價(jià)格,但是對(duì)于托運(yùn)往新疆的客戶(hù)而言,這是令人無(wú)法理解的,可是對(duì)于發(fā)往烏市的車(chē)主朋友們來(lái)講,覺(jué)得自己多多少少很劃算的呢。 
通過(guò)上面的例子,我是想說(shuō)明有的時(shí)候轎車(chē)托運(yùn)的價(jià)格并不完全根據(jù)托運(yùn)路程距離的遠(yuǎn)近決定運(yùn)價(jià),也會(huì)有根據(jù)轎車(chē)托運(yùn)公司對(duì)于某一條托運(yùn)線(xiàn)路約定俗成的規(guī)則作出的一個(gè)價(jià)格設(shè)定的情況,類(lèi)似這樣的線(xiàn)路報(bào)價(jià)還有很多,如新疆—福州,新疆—廈門(mén),新疆—新疆的轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格是相同的,新疆—拉薩,新疆—新疆的轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格也是相同的,另外兩個(gè)比較典型的城市新疆與新疆,就拿上海市發(fā)往東北新疆市的托運(yùn)價(jià)格,與同樣發(fā)往新疆市的托運(yùn)價(jià)格,新疆市有的時(shí)候轎車(chē)托運(yùn)成本可能還會(huì)比新疆市的成本略低一些,所以基本上我們不少車(chē)主朋友,在選擇轎車(chē)托運(yùn)公司咨詢(xún)報(bào)價(jià)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到托運(yùn)同樣一臺(tái)轎車(chē)到新疆,與到新疆的價(jià)格是完全一樣的,這個(gè)與發(fā)往新疆和烏魯木齊市的情況還有一些區(qū)別。 
最后一個(gè)影響轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格因素,就是我們自己所要托運(yùn)的汽車(chē)了,有的車(chē)主可能鐘愛(ài)的是兩廂車(chē)型,如大眾高爾夫,寶馬迷你等。還有的車(chē)友會(huì)比較鐘愛(ài)空間大一點(diǎn)的越野車(chē)型,比如豐田霸道,寶馬X5,奔馳的GLK等等。而我除了一臺(tái)GT-R小跑,我還比較喜歡那種商務(wù)款車(chē)型,假期出游,商務(wù)辦公的功能性也比較強(qiáng),所以2013年購(gòu)置了一臺(tái)奔馳R300,當(dāng)時(shí)打算運(yùn)往新疆上牌,因?yàn)槭且慌_(tái)商務(wù)車(chē),與GTR比起來(lái)還是大了不少的,也就在托運(yùn)價(jià)格上高出了300元。所以說(shuō)我們自己自身的車(chē)型,也會(huì)影響到轎車(chē)托運(yùn)過(guò)程中的具體運(yùn)價(jià),尤其是車(chē)身高度,車(chē)輛的自身重量,比如像那種車(chē)身高度超出1米8,車(chē)輛寬度超過(guò)2米,甚至2米1的,車(chē)身長(zhǎng)度超出5米的,如寶馬5系,7系,別克GL8商務(wù)車(chē)5米1的長(zhǎng)度等等類(lèi)似這樣的車(chē)型,在轎車(chē)托運(yùn)公司來(lái)看,托運(yùn)的價(jià)格會(huì)明顯與常規(guī)型的轎車(chē)有所出入,有的高出300-500元,個(gè)別比較重的像大奔,路虎攬勝等越野車(chē)型,質(zhì)量超出3噸的,光是運(yùn)費(fèi)上的價(jià)格甚至高出小轎車(chē)1000元不等。 
轎車(chē)托運(yùn)辦理的時(shí)候,多半托運(yùn)公司會(huì)提醒我們是否投保,也就是購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)后辦理托運(yùn)業(yè)務(wù),對(duì)于一般的家用小轎車(chē),通常轎車(chē)托運(yùn)公司會(huì)提供一個(gè)基本保險(xiǎn),大概在10-15萬(wàn)左右,如大州轎車(chē)托運(yùn),而對(duì)于有的較貴重的車(chē)輛,如寶馬,奔馳,甚至高檔車(chē)如法拉利,蘭博基尼,勞斯萊斯等跑車(chē)豪車(chē),僅保險(xiǎn)費(fèi)用上面差別幾千元都有可能,目前國(guó)內(nèi)的轎車(chē)托運(yùn)公司保費(fèi)費(fèi)率基本上在千分之一到千分之五不等,較為正規(guī)性的轎車(chē)托運(yùn)公司保費(fèi)費(fèi)率多控制在千分之一到千分之二。但還是比我們車(chē)主朋友自己購(gòu)買(mǎi)的要便宜很多,這個(gè)我曾經(jīng)做過(guò),具體就是咨詢(xún)保險(xiǎn)公司,其實(shí)也很好理解,那就是物流公司購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),投保額度較大,投保費(fèi)率自然要低的很多了,當(dāng)然我還是覺(jué)得保險(xiǎn)方面沒(méi)有必要為了省出那幾百元,因?yàn)檫@個(gè)很顯然是沒(méi)有必要的,要知道車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中如果真的出險(xiǎn)的話(huà),那么這幾百元的費(fèi)用很明顯是得不償失的。 
通過(guò)上面簡(jiǎn)單的介紹,相信大家明白了一點(diǎn),就是目前國(guó)內(nèi)托運(yùn)轎車(chē)的價(jià)格計(jì)算,主要有三方面的因素影響,第一、轎車(chē)托運(yùn)路程距離的遠(yuǎn)近以及個(gè)別轎車(chē)托運(yùn)線(xiàn)路因?yàn)槲锪魍羞\(yùn)公司自身成本而約定俗成的價(jià)格,第二、托運(yùn)車(chē)輛自身的大小,自重影響,第三、托運(yùn)的車(chē)輛具體的保險(xiǎn)投保多少?zèng)Q定,如投保10萬(wàn)與投保100萬(wàn),保費(fèi)上相差幾百元。 
今天為大家簡(jiǎn)單分享了個(gè)人了解的關(guān)于轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格是如何計(jì)算出來(lái)的,以及影響轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格的因素有哪些,希望我的經(jīng)驗(yàn)分享能夠真正幫助到大家,如果你也有個(gè)人的轎車(chē)托運(yùn)經(jīng)歷,同時(shí)積累了自己豐富的經(jīng)驗(yàn),希望你也能夠與我們一同分享。 

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伊寧相關(guān)新聞去年伊寧邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)實(shí)現(xiàn)招商引資31.84億元
2月7日,記者從伊寧邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)管委會(huì)了解到,去年,邊合區(qū)實(shí)現(xiàn)招商引資31.84億元。
去年,邊合區(qū)堅(jiān)持穩(wěn)重求進(jìn),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和效益的“雙提升”,神華國(guó)能、新天煤化工等重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目支撐引領(lǐng)作用日益凸顯,福隆鋼材市場(chǎng)、西城天街等商貿(mào)項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn),新茂業(yè)、億達(dá)·奧特萊斯廣場(chǎng)、萬(wàn)容廣場(chǎng)等大型商貿(mào)綜合體投入使用。全年申報(bào)專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目49個(gè),落實(shí)上級(jí)扶持資金3590萬(wàn)元,為企業(yè)解決勞動(dòng)力近1500人。
產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力和水平不斷提升,伊寧保稅物流中心一期主體工程通過(guò)自治區(qū)驗(yàn)收;中興絲路公司在吉爾吉斯斯坦積極拓展并建成第一個(gè)跨境電商海外倉(cāng)。積極參加哈洽會(huì)、西洽會(huì)、廈投會(huì)、西博會(huì)等國(guó)內(nèi)國(guó)際展會(huì),成功承辦2017年中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)協(xié)會(huì)工作會(huì)議及公關(guān)年會(huì)。
今年,邊合區(qū)將不斷提升招商水平,重點(diǎn)跟進(jìn)科技含量高、帶動(dòng)能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒇?cái)政貢獻(xiàn)高的疆內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)來(lái)伊投資興業(yè)。全力推動(dòng)百泰興國(guó)際物流、伊寧元邦物流,城西寄遞物流配套園等項(xiàng)目招商進(jìn)程。力爭(zhēng)盛康糧油年產(chǎn)萬(wàn)噸面粉及糧油項(xiàng)目,肽坦生物科技冷鏈物流、生物活性肽提取及年產(chǎn)10萬(wàn)只電宰雞項(xiàng)目,七一集團(tuán)萬(wàn)噸糧食精深加工項(xiàng)目年內(nèi)實(shí)現(xiàn)簽約。

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